+7 701 271 0999 · info@gidro777.kz
Склад в Костанае · доставка по Казахстану
Электродвигатель крановый AMTF 132L6
| Тип | электродвигатель |
| Масса, кг | 135 |
Описание и применение
Электродвигатель крановый AMTF 132L6: описание и назначение
Крановый электродвигатель AMTF 132L6 представляет собой специализированный асинхронный двигатель с фазным ротором, предназначенный для работы в составе подъёмно-транспортных механизмов. Этот электродвигатель крановый разработан для эксплуатации в режимах с частыми пусками, реверсами и переменной нагрузкой, что характерно для грузоподъёмной техники. Его высокая перегрузочная способность и надёжность делают модель AMTF 132L6 востребованной на предприятиях металлургии, машиностроения и в портовых хозяйствах Казахстана.
Данный электродвигатель крановый отличается прочной конструкцией, рассчитанной на вибрации и механические воздействия. Модель AMTF 132L6 активно применяется для привода механизмов передвижения и подъёпа в составе башенных, козловых, мостовых кранов, а также кран-балок и автокранов. Высокий коэффициент полезного действия и продуманная система охлаждения обеспечивают его стабильную работу даже в условиях жаркого климата Казахстана и пыльных производственных цехов.
Габариты, вес и классификация электродвигателя AMTF 132L6
Крановый электродвигатель AMTF 132L6 имеет стандартизированные присоединительные размеры, соответствующие асинхронным двигателям серии АИР. Габаритные размеры позволяют производить его монтаж как на новые, так и на модернизируемые грузоподъёмные машины. Масса агрегата обеспечивает необходимую жёсткость и устойчивость к вибрациям.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диапазон габаритных размеров, мм (длина х ширина х высота) | ~ 600 x 300 x 300 |
| Масса, кг (ориентировочно) | 52-58 |
| Код ТН ВЭД | 8501 51 |
Классификационный код ТН ВЭД 8501 51 соответствует электрическим двигателям переменного тока мощностью более 37,5 Вт. При ввозе в Казахстан на электродвигатель крановый AMTF 132L6 необходимо предоставлять сертификаты соответствия и паспорт изделия.
Арман спрашивает у механика на руднике: «Что самое важное в крановом электродвигателе?» — «Чтобы он работал, как наш электродвигатель крановый AMTF 132L6 — поднимал, опускал и ни о чём не спрашивал!»
Технические характеристики электродвигателя кранового AMTF 132L6
Технические параметры определяют область применения и эффективность агрегата. Электродвигатель крановый AMTF 132L6 обладает оптимальным сочетанием мощности, момента и скорости для большинства крановых механизмов средней грузоподъёмности.
| Технический параметр | Значение для AMTF 132L6 |
|---|---|
| Номинальная мощность, кВт (режим S3, ПВ 40%) | 5.0 |
| Скорость вращения, об/мин (номинальная) | 935 |
| Номинальный ток статора, А (при напряжении 380В) | 12.8 |
| Ток ротора, А | 15.5 |
| Напряжение между контактными кольцами, В | 212 |
| Кратность максимального пускового момента (Mmax / Mн) | 3.15 |
| Коэффициент полезного действия (КПД), % | 80 |
| Коэффициент мощности (cos φ) | 0.74 |
| Момент инерции ротора, кг*м² | 0.056 |
| Тип рабочей среды | Воздух, возможно наличие производственной пыли |
| Тип присоединения | Фланцевое или лапное (по заказу) |
Принцип работы и температурный режим
Электродвигатель крановый AMTF 132L6 работает по принципу создания вращающегося магнитного поля статором, которое индуцирует ток в обмотке фазного ротора. Через щёточно-контактный узел и пуско-регулирующий реостат осуществляется управление пусковым током и моментом, что позволяет плавно разгонять механизм крана. Использование фазного ротора — ключевая особенность крановых двигателей, обеспечивающая высокий пусковой момент при относительно низком пусковом токе.
Температурный режим работы электродвигателя кранового AMTF 132L6 определяется классом изоляции обмоток – F или H по ГОСТ 8865-93. Это позволяет двигателю выдерживать нагрев до 155°C (класс F) или 180°C (класс H) без ущерба для изоляции. При правильной эксплуатации, своевременном обслуживании (чистка, проверка подшипников, состояния щёток) срок службы данного электродвигателя составляет 15-20 лет. Критически важным является обеспечение нормального охлаждения и предотвращение перегрузок, превышающих номинальные значения по току.
Область применения и совместимое оборудование
Электродвигатель крановый AMTF 132L6 является сердцем многих грузоподъёмных машин. Его основные сферы применения в Казахстане:
Башенные краны: Привод механизмов передвижения крана по рельсовому пути, реже — механизма подъёма стрелы.
Мостовые и козловые краны: Электропривод тележки (передвижение грузовой тележки) и механизма передвижения самого крана.
Кран-балки и тельферы: Основной двигатель для передвижения балки по подкрановым путям.
Автокраны и манипуляторы: Вспомогательные механизмы (вынос опор, поворот платформы).
Металлургия и горнодобыча: Привод завалочных машин, подъёмников, технологического транспорта на обогатительных фабриках.
Двигатель совместим с отечественными и импортными крановыми комплектующими: тормозами ТКГ, ТКП, редукторами ЦЗ, РМ, пуско-регулирующей аппаратурой на основе реостатов или современных частотных преобразователей.
Состав ремонтного комплекта и часто заменяемые узлы
Для поддержания электродвигателя кранового AMTF 132L6 в рабочем состоянии необходим периодический осмотр и замена расходных элементов. Типовой ремонтный комплект (ремкомплект) включает в себя наиболее подверженные износу детали.
| Наименование узла/детали | Примечание |
|---|---|
| Щётки графитовые (угольные) | Комплект на один щёточно-контактный узел. Требуют периодической замены из-за механического износа. |
| Подшипники качения | Обычно используются подшипники закрытого типа. Замена по результатам диагностики вибрации и шума. |
| Манжеты уплотнительные (сальники) | Защита подшипниковых узлов от попадания пыли и влаги. |
| Крышки подшипниковые | Редко, но возможна замена при механическом повреждении. |
| Крепёжные изделия (болты, шпильки, гайки) | Входят в комплект для капитального ремонта. |
Чаще всего из строя выходят именно щётки, контактные кольца (требующие периодической проточки) и подшипники. Наличие оригинальных или сертифицированных аналогов этих запчастей на складе поставщика — залог минимального времени простоя техники.
Условное обозначение (шифр) модели AMTF 132L6
Маркировка электродвигателя кранового AMTF 132L6 содержит всю основную информацию о его конструкции:
АМ – Асинхронный двигатель с фазным ротором (крановый).
Т – Специальное (тропическое) исполнение, стойкое к повышенной влажности (может варьироваться).
Ф – Закрытое обдуваемое исполнение (с вентилятором).
132 – Высота оси вращения вала (132 мм).
L – Установочный размер по длине станины (короткая, средняя, длинная серия — L).
6 – Количество полюсов (6 полюсов = синхронная скорость 1000 об/мин, рабочая ~935 об/мин).
Таким образом, код AMTF 132L6 однозначно определяет тип, размер и скорость двигателя.
Примеры заказа электродвигателя AMTF 132L6
Для заказа кранового электродвигателя в компании поставщик Гидротех необходимо указать следующие данные:
ПРИМЕР 1 (Прямая замена):
Наименование: Электродвигатель крановый AMTF 132L6, 5 кВт, 935 об/мин, 380В, исполнение IP44/IP54, на лапах (или фланец). Замена двигателя на мостовом кране КК-5.
ПРИМЕР 2 (Комплект):
Наименование: Электродвигатель крановый AMTF 132L6 в сборе с двухступенчатым тормозом ТКГ-200. Для механизма передвижения тележки козлового крана.
Чтобы оформить заявку, уточнить наличие и актуальную цену, воспользуйтесь формой заказа на сайте или свяжитесь с менеджерами компании в Актау.
Доставка по Казахстану и СНГ
Компания поставщик Гидротех осуществляет поставки электродвигателей крановых AMTF 132L6 и другой промышленной продукции по всей территории Республики Казахстан и в страны СНГ. Доставка возможна в любые населённые пункты, включая крупные промышленные центры: Астана, Алматы, Шымкент, Караганда, Актобе, Тараз, Павлодар, Усть-Каменогорск. Отгрузка производится со склада в городе Актау. Мы подберём оптимальный способ транспортировки (автотранспорт, ж/д) и поможем с таможенным оформлением для покупателей из СНГ. Каждый электродвигатель крановый AMTF поставляется с полным пакетом технической документации и гарантией производителя.